大众途昂和福特探险者怎么选?专业深度测试之后,我来告诉你
就尺寸对比来说，福特探险者明显要优于大众途昂，但事实上，大众途昂的第三排空间要更加宽敞，辣哥身高180厘米，体重86公斤，在保证第一排和第二排空间舒适的同时，进入第三排也没有任何压力，而且腿部还有一拳的空间，福特探险者的第三排没有途昂大，空间感受也不如途昂。
选择大众途昂还是福特探险者，取决于你的具体需求和偏好：设计风格：福特探险者：以其硬派越野的外观著称，适合那些热爱冒险、追求越野风格的消费者。大众途昂：更注重都市实用美学，展现出稳健与实用的结合，适合日常城市驾驶和家庭出行。
综上所述，如果您更注重外观的霸气和尺寸优势，且预算允许，福特探险者可能是一个不错的选择。而如果您对大众品牌有偏好，或者更看重其他方面的表现（如配置、动力等），途昂也可能是一个值得考虑的选项。最终的选择还需根据您的具体需求和偏好来决定。
在选择中大型SUV时，大众途昂和福特探险者都是值得考虑的选项，但它们在外观设计上呈现出明显的风格差异。
福特探险者在空间和舒适性方面表现出色。它提供了6座和7座两种布局选择，适合有不同座位需求的家庭。探险者的前排和第二排座椅都具备加热和通风功能，这在任何季节都能提供舒适的乘坐体验。此外，探险者的内饰用料豪华，座椅包裹感好，长途驾驶不易疲劳。大众途昂则在实用性和性价比方面有其优势。
国产全新探险者对比汉兰达,“以大欺小”,赢面有多大?
车身尺寸方面，探险者级别要高于汉兰达，自然在长宽高以及轴距方面更具有优势，所以，得益于车身尺寸的优势，在空间表现方面，探险者也更加的宽敞舒适，不过值得一提的就是，汉兰达虽然车身尺寸不如探险者，但是空间利用率还是相当高的，丝毫不逊色与福特探险者。
福特探险者的动力系统更加引人注目，配备了3升和5升两款发动机。特别是5升发动机，它搭配了先进的10速手自一体变速器，不仅提供了强劲的动力输出，而且燃油效率也更为高效。相比之下，汉兰达的动力表现则显得较为平凡。 在豪华科技配置方面，福特探险者显然更具优势。
这也体现了汉兰达外观柔情的一面，外观柔情的一面，而探险者则更加激进。车身尺寸方面，探险者级别要高于汉兰达。汉兰达的车身长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。汉兰达的整个车身的造型稳重大气，只是一个稳重的大汉子。探险者的车身长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。
整体来看，探险者每月的销量都是2000多辆上下区间，对于一台30-40万级别的中大型SUV来说，这个销量情况倒也还算说得过去。不过相比起大众途昂每个月七八千台的销量，二者可就真有点小巫见大巫了。
全新第六代探险者的售价相比第五代进口车型要便宜不少，有一部分会和汉兰达的中高配车型价格重叠。虽然这一代汉兰达处在产品周期的末期，但霸气、粗犷的气质放在现在依然吸引不少人。探险者整车线条设计硬朗，较为方正的造型显得比同级车还要大。
标配2.3T+10AT,探险者不比汉兰达香?
最后还有动力，这也是探险者的一大亮点，在全系标配3T发动机的前提下，加速感受显然优于汉兰达等竞品，这款发动机最大功率达到了203kW，最大扭矩为425N·m，匹配10AT变速箱和四驱系统，官方百公里加速时间 8秒，要知道该车自重就已经达到了1吨左右，带来这样的性能表现属实不易。
动力方面，搭载0T发动机，省油，耐造。如果比较车身尺寸，汉兰达不如探险者，空间亦复如是，不过汉兰达保值率是探险者无法比的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先在动力性能上面，2022款汉兰达搭载5L+E-CVT，最大马力为192匹，最大扭矩是238牛·米。而新款探险者沿用现款动力总成，搭载3T+10AT，最大马力276匹，最大扭矩425牛·米，实力碾压汉兰达。
空间的话，探险者提供6座的2+2+2和7座的2+3+2这两种座椅布局形式，是6座的话第二排就是提供2个座椅，7座的就是3个座椅。实际空间方面，我觉得第二排感受没有问题，第三排的话体验没有汉兰达好，而且侧窗那里有一些挂钩，对实际乘坐者不是很友好。
同样是中大型SUV,理想L7与福特探险者如何选?
1、同样定位中大型SUV的探险者则有着5063*2004*1778mm的车身尺寸，轴距达到了3025mm，略优于理想L7，车内采用了6座布局，183cm的乘客在第三排均能获得足够充裕的乘坐表现。
2、全新福特探险者才是最强的6座SUV全新的福特探险者这款车在市场上的定型为中大型SUV，而车身结构是属于5门6座型SUV，要知道这款车的车身长度达到了5075毫米，车身宽度达到了2004毫米，车身的高度达到了1778毫米，轴距位置更是达到了3025毫米，所以从数据上来看这款车的空间非常大，称得上是最强的6座SUV。
3、与理想的相比，福特探险家的选择更加丰富。福特探险家的前面使用水图形歌曲设计，双面前大灯设置，用成熟的风。身体一侧的线更坚韧，雕刻了身体的肌肉。尾部采用“C”尾灯设计设计，具有双双边两侧排气款式，目视有一款强硬的家伙。福特探险员也有六个，7可以选择，但数量不仅仅是理想的。
4、作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。
5、福特-探险者 购车指数分数：71分（同级别447款车中排名NO.27）级别：中大型SUV 主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm 主销车型轴距：3025mm 探险者目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为30.98-398万元，其中售价398万元的，2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座，关注度最高。
30万级中大型SUV的新选择?探店实拍全新福特探险者
对于预算在40万以内，想要买一款中大型SUV的朋友来说，福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来，福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。近日，中期改款的全新福特探险者正式上市，新车共推出4款车型，指导售价为30.98万元-398万元。
长安福特探险者于9月6日中期改款上市。共推出8款车型，提供四款6座车型、四款7座车型。指导价为30.98万-398万。作为中大型SUV市场的“顶梁柱”，中期改款后的探险者能否成为七座SUV市场的新卷王？本期【导购】，带你解读。
年9月6日，长安福特全新探险者迎来他的中期改款，售价30.98万元-398万元，有6座、7座两种布局可选。新款在外观和内饰都有着不小的改变，目前探险者展车已经入驻蚌埠润美长安福特4S店，小编也第一时间对探险者进行到店实拍。
全新福特探险者是一款在中高端市场中表现优秀的车型，其质量可靠，值得考虑。以下是具体分析：空间实用性：宽敞内部空间：全新福特探险者提供了宽敞的内部空间，尤其是第三排座椅的设计，不仅实用，而且在满载七人时，后备箱依然可以容纳必需品。巧妙布局：得益于巧妙的布局设计，车内空间得到了最大化利用。
值得一提的是，该车诞生于林肯飞行家相同的福特纵置后驱CD6模块化架构平台，综合性能表现要更为出色，这也是未来它与对手扳手腕的核心竞争力。目前，进口版福特探险者的售价为428万-518万元，国产后的全新一代探险者价格毋庸置疑会下探不少。
30-40万!探险者对比途昂,买谁更值?
探险者指导价在30.98-398万元区间，上汽大众-途昂指导价在299-50.59万元区间，但是为了公平起见，我们仅对两款车型价格处于30-40万元的车型配置进行分析。首先，我们看一看车身尺寸方面，探险者长宽高为5075/2004/1778mm，轴距长为3025mm。汽车提供6/7座版选择，并不提供5座车型。
福特探险者和大众途昂都是值得考虑的选项，但具体选择哪一款车更值得买，取决于您的个人需求和偏好。福特探险者在空间和舒适性方面表现出色。它提供了6座和7座两种布局选择，适合有不同座位需求的家庭。探险者的前排和第二排座椅都具备加热和通风功能，这在任何季节都能提供舒适的乘坐体验。
综上所述，如果您更注重外观的霸气和尺寸优势，且预算允许，福特探险者可能是一个不错的选择。而如果您对大众品牌有偏好，或者更看重其他方面的表现（如配置、动力等），途昂也可能是一个值得考虑的选项。最终的选择还需根据您的具体需求和偏好来决定。
在选择中大型SUV时，大众途昂和福特探险者都是值得考虑的选项，但它们在外观设计上呈现出明显的风格差异。
需要根据个人需求和预算进行权衡。综上所述，如果您更看重科技配置、品牌口碑和动力表现，福特探险者可能是更适合您的选择。而如果您对大众品牌有特别的偏好，或者对途昂的某些特定配置有需求，那么选择途昂也是合理的。最终决策应基于您的个人喜好、用车需求和预算进行综合考虑。
底盘方面，探险者无疑要更好，它的底盘更整更高级，很好地兼顾了操控性和舒适性，对于大小颠簸的过滤都做得不错，相比而言，途昂的底盘在经过小颠簸的时候做得不错，但是对于大颠簸的过滤明显做得不够好，悬架的余震比较多，显得比较松散。隔音方面，两者都做到了不错的水准。
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