奔驰s第7代车型图片及价格
1、第7代奔驰S级，底盘代号W140系列（1991年-1998年期间生产），俗称“虎头大奔”的一代经典S级；价格由于年代久远已不可查。
2、相比起A8和7系车型，奔驰S级的历史更为悠久，第一代的奔驰S级车型诞生于1951年，至今已经发展到了现款的第十代车型W222。由于前几代的车型对于我们来说太过陌生，所以我们将从大家最熟的第七代奔驰S级，也就是被大家称为虎头奔的那一款开始讲起。
3、虎头奔是奔驰的哪款车？答案是奔驰S600，它被称为虎头奔，因为其前脸的三横一竖设计与虎头上的王字相似。这款车是编号为W140的第7代奔驰S级轿车，作为奔驰的旗舰豪华车型，它将车内的豪华氛围展现得淋漓尽致。
4、这次底盘代号为W223的全新第7代奔驰S车型，在不久前曾经发布了官方图，虽然只有一个前脸吧。采用了三横条式进气格栅以及三投射角形前大灯，前脸还是与之前有不同的。据悉，最大的变化来自于内饰风格。
5、全新奔驰S级内饰 现款奔驰S级内饰 贯穿全车的开孔胡桃木饰板为君，高档铝制饰件为辅，250颗LED灯组成的全车氛围灯为佐，OLED材质的18英寸显示大屏为使，全车内饰高档、时尚感就这么营造出来了。
6、可以说，这一代奔驰的E级和C级多少都沾了奔驰S级的光，而这一代奔驰S级的内饰设计也堪称经典。然而，这款车也不是没有缺点。内部储物空房间一般。另外，低配车型的舒适性和便利性配置也不是特别高。目前的第七代宝马7系也是非常成功的产品。
全新一代奔驰S级现身,外形饱满,内饰大变样,尺寸提升,香吗?
车身尺寸方面，全新一代S级有着5289/2109/1503mm的长宽高，轴距则有3216mm；对比于旧款车型，新车的尺寸有了全方位增强。此外，其高配版本的后排座椅依然会用控制区做出隔断，并提供多媒体屏。如果单看其后排座椅的话，也依然有着豪华车款该有的格调。
近日，网上曝光了一组全新奔驰S级实车内饰的实拍图，它的内饰整体非常奢华，科技感很强。全新奔驰S级将会在今年9月份正式发布，它的内部代号为W223，新车的内饰风格大变样，采用了全新的设计理念打造，并且搭载了全新的MBUX系统和AR实景导航系统，必将引领一个新的时代。
从整体外观变化来看，新一代奔驰E级的确在向着更加运动更加年轻的方向改变，而这样的外观变化是否贴合这个价位消费者的喜好，仍旧值得探讨，因为从目前来看，选购现款E级的车主更多是因为其豪华大气的外观和内饰而入手。内饰上，最为明显的变化仅在方向盘处，全新E级的方向盘采用9点位置采用了镂空的处理。
全新一代北京奔驰GLA于本届成都车展开幕前的奔驰之夜正式上市，新车是奔驰GLA的换代产品，可以说不论是外观内饰还是动力配置都发生了翻天覆地的变化，新车目前仅推出1款车型，厂商指导价格为30.38万元。
全新奔驰S级和E级曝光,放弃一贯的大气,却去讨好年轻人?
1、目前，实车的尾部设计还没有曝光，但是如果也按照此前的谍照和渲染图，也可见全新一代奔驰S级正在变得更加秀气，也更接近旗下轿跑车型的风格。
2、全新奔驰E级有8种车身颜色可选，五种内饰风格，进一步丰富了奔驰E级在年轻化上所做的成果。总之，这次，奔驰品牌是要摆脱中年人群体这个标签了，很显然，奔驰品牌在讨好那些“有钱”的90后。
3、继去年底奔驰全新S级高清渲染图曝光后，日前，外媒曝光了一张貌似下一代奔驰S迈巴赫的渲染图，信息量巨大，如果全新奔驰S级走运动线路，那么这张渲染图明显可以看出，奔驰S似乎除了深沉之外，感觉更具科技感，甚至感觉奔驰S迈巴赫要走特斯拉线路。
4、空间及乘坐舒适性方面，奔驰A级也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割，座椅设定完全没有外观那样时尚运动，而采用着最讨好中国市场的舒适设定。
5、接下来再从经济性的角度出发对二者进行比较，首先第一就是油耗了，这可是日系车一贯的强项，其不少车型从设计之初就将节油作为优先考虑的项目，车身轻巧本身就能在油耗上具备优势，再加上不少日系家用车都是采用的CVT无极变速器，所以油耗还能进一步的变低，所以总体上来说，日系车要比德系车更加省油。
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