实拍:大7座的途昂,上市三个月跌至25.99万,还豪华吗?
我们从常州大众经销商处了解到,这款车型终端的优惠幅度高达4万元,这款入门级的价格约为299万元。这个价格我个人觉得还是很不错的,毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV,而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款,上市约三个月。外观方面,这款途昂的外观设计得非常的气派,也较为方正。
最近,2025款上汽大众途昂Pro上市,共推出3款车型,其官方指导价是30.99万元-399万元,限时一口价是299万元-399万元,一同上市的还有途昂X和途昂,限时一口价分别为299万元和299万元。那么这款车型的用车成本是多少呢?今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。
首先,我们先看看雪佛兰开拓者,去年广州车展上就特别火,最近才上市,售价介乎299-399万,就是针对汉兰达跟锐界来的,只有7座版本。光外观就有三种打法,普通版/Redline/RS版本,总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
探险者拥有两种座椅布局,6座布局为2+2+2,7座布局为2+3+2。整车拥有超过三米的轴距,后两排座椅真的没的说,这款车整体乘坐空间表现是最为接近豪华MPV的车型。第三排的空间表现、舒适程度,相比前几款车型优势明显,即使长时间乘坐都不会感到压抑难受。
雪佛兰开拓者是与别克昂科旗同平台的车型,只不过昂科旗的定位更高一些,开拓者低一些,这两款车采用了错位竞争策略,开拓者除了与大众途昂竞争外,还与汉兰达、锐界等以7座为代表的中型SUV竞争。
厂商指导价:299-394万元。特点:空间宽敞,内饰豪华,舒适性出色,能耗低的智能电动SUV。七座空间宽裕,内饰质感高,智能化表现优秀。能耗表现出色,续航能力强。ID.6 CROZZ:厂商指导价:289-369万元。特点:舒适、动力充沛、空间宽敞、能耗低的电动SUV。
实拍:大众途昂价格“跳水”,外观霸气似途锐,内饰设计掉档次?
1、来看一下这款途昂车型的内饰部分,尽管这款途昂的外观相当的豪华,也相当的小途锐,但是一进入车内,你能明显的地感觉出这仅仅是一辆普通的大众SUV。它的内饰虽然使用了大众家族化的设计,但是豪华感严重缺失。我认为和途锐相比相差的太多。内饰的设计使用了大众传统的内饰风格设计,座椅的包裹性较好。
2、总体而言,这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计,看上去非常的硬汉,喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。内饰部分,途昂这款车型的内饰部分设计得是比较豪华的,用料较为舍得,车内采用了大面积的软性材质进行覆盖,手感较好。
3、内饰部分,途昂完全体现了大众家族化的设计风格,中控台的布局十分规整,多采用平直的线条及矩形样式,部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。在座椅配置方面,途昂提供了2+3+2的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒,以扩展后备厢的空间。
被称是小号“途锐”!新款途观实拍,搭2.0T,造型年轻颜值高
1、车身尾部新车整体较为饱满,尤其采用中置的TIGUAN L标识后,隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子,视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰,整体比较符合新车的气场。
2、从外观可以看出,全新途观采用了最新的大众设计语言,这我们可以从全新大众高尔夫找出一些相似之处,从整体来看,还颇有大众途锐的神态,也就是说,全新途观变得更加年轻,变得更加高级。细节上,全新途观的前脸采用了更加夸张的造型,下包围的开口巨大,气势逼人。
3、新车侧面相比海外版车型变化不大,看上去就像是缩小版的途锐,看上去很有商务感,在门板底部则运用了较为运动的包围设计。新款大众途观的车尾层次感很强,尾灯造型也更加立体。R-Line版车型的下包围运动感较强,并采用双边共两出的排气布局。
4、虽然新款途观谍照此前已频频曝光,但从近日最新谍照又能看出新车更多细节上的优化了,新车整体风格已较旧款更圆润与饱满,有种新途锐的感觉,并有外媒猜测,此次曝光谍照或为途观R-Line版本。
5、既然途观出自以“大众”为名的品牌,新车整体升级自然不会有着太惊艳的表现,但至少从如今已曝光的车型来看,新车变化已非常明显,至少整车造型已贴近旗舰车型途锐,这也让新款获得了“小途锐”的称号。【本文来自易车号作者驾道Lab,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
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